印度最高法院在首都新德里发布柴油出租车禁令后，当地出租车行业不满意。

5月2日早上高峰时段，数百名新德里的出租车司机驾驶了一些主要道路，导致交通拥堵持续数小时。

一些业内人士警告说，许多出租车司机只出售房屋和贷款出售柴油出租车。

禁令可能会阻止他们继续养家糊口。

柴油出租车被禁止

印度最高法院于4月30日宣布，从5月1日起，所有以柴油为燃料的出租车将不被允许在首都新德里旅行。

违规者将受到相应的惩罚。

此前，新德里的出租车行业要求最高法院提供更长的缓冲期，以便将这些出租车的发动机转换为压缩天然气发动机，但这一要求遭到拒绝。

据印度运输部统计，新德里地区约有6万辆登记的出租车，其中约27,000辆为柴油出租车。

这意味着禁令实施后，新德里地区的出租车数量将减少近一半。

在获悉禁令后，数百名柴油出租车司机在2日表示不满。

他们在早上高峰时段在新德里的主要道路上行驶，导致星期一早上交通拥堵更严重。

直到中午，拥堵情况有所缓解。

出租车所有者Balwante Singh有大约500名出租车司机，他当天也参加了抗议活动。

在他看来，禁令有点匆忙。

他说：为什么禁止出租车？那些燃烧柴油的私家车还在路上行驶，为什么不限制他们呢？

兄弟的乘客都在抱怨

印度最高法院此举旨在改善新德里地区的空气质量，但它给许多出租车司机和乘客带来了不便。

一些出租车司机说他们的出租车引擎无法转换成CNG发动机。

禁令发布后，他们不得不再次购买新车。

出租车司机Tarren Kumar说：在我买这辆柴油出租车之前我买了这套房子。

现在，我只能坐在家里打发时间。

我的5口之家在等我。

赚钱，现在你告诉我，我怎么能活下去？

S。

新德里市中心一家出租车公司的老板库马尔也对禁令感到头疼。

他说：我公司的大多数出租车都在燃烧柴油。

今天早上我不得不取消17次预约。

CNG发动机只有5辆出租车。

我能理解为什么法院发布禁令？他还警告说，禁令甚至可能导致一些出租车司机或出租车公司的经营者自杀。

他说：政府知道这些柴油出租车不能修改。

我们只能购买新的出租车。

我们如何支付每月贷款？

一些乘客也抱怨禁令。

带来不便。

在一家非政府组织工作的皮乌斯说，他想预定一辆出租车并在他到达前等了两个小时。

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